Revela el titular de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, que buscan fincar posibles responsabilidades a funcionarios públicos que habrían incurrido en negligencia asociada al accidente aéreo en el que perdió la vida Juan Camilo Mouriño
El Universal Ciudad de México Viernes 21 de noviembre de 2008CAERÁN CABEZAS POR LA DESAPARICIÓN DEL CHILE DE FELIPE CALDERÓN, SI NO SE PUEDE SU DEVOLUCIÓN, CON UNA MILLONARIA REPOSICIÓN SE CONSUELA SU MANUELA.
14:22 La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) presentó formalmente una denuncia ante la Secretaría de la Función Pública (SFP) para deslindar responsabilidades por el reciente accidente aéreo donde perdió la vida Juan Camilo Mouriño, ex secretario de Gobernación, y otros funcionarios federales. El coordinador del Comité de Investigación, Gilberto López Meyer, y el titular de la Unidad de Asuntos Jurídicos, Gerardo Sánchez Henkel, presentaron a la Licenciada Elizabeth Yáñez Robles, secretaria de atención ciudadana y normatividad de la Secretaría de la Función Pública, la denuncia correspondiente para que se deslinden responsabilidades en el accidente de la caída de la aeronave Learjet 45 XC-VMC.
En conferencia de prensa Luis Téllez, titular de la Secretaría, dijo que después de las investigaciones encontraron diferentes irregularidades tanto en el proceso de licitación como en las licencias de los pilotos que volaban la aeronave. "La SCT observa que en dicha licitación no se exigió específicamente la licencia de operación del taller que daría mantenimiento a la aeronave. Tampoco se pidió un mínimo de horas de vuelo del personal de pilotos que podría operar el avión" dijo el funcionario. Informó también que solicitó a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) efectuar una auditoría operacional a los servicios de control de tránsito aéreo previos a la caída del avión y durante la misma, así como una auditoría integral de sistemas de radar y de procesamiento de información de planes de vuelo a escala nacional. Téllez expresó que lo hechos revelados en la transcripción de la grabación de voz mostraron la falta de familiaridad de la tripulación con los instrumentos en cabina.
Exhibe Téllez anomalías en certificación de pilotos
El titular de la SCT señala que en el caso de los pilotos del Learjet en el que perdió la vida Juan Camilo Mouriño, encontraron "carencia de instrucción y fallas en la simulación de horas de vuelo"; exige el cierre de escuelas irregulares en el sector
Redacción El Universal Ciudad de México Viernes 21 de noviembre de 2008
14:35 El secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez Kuenzler, señaló la investigación que se inició luego de la caída del avión en el que viajaba Juan Camilo Mouriño y que ha ocasionado la muerte de 15 personas (9 del avión y 6 que estaban en tierra), arroja que que hubo serias irregularidades en certificación de pilotos aviadores como "carencia de instrucción y fallas en la simulación de horas de vuelo". De igual forma hubo "omisiones de supervisión en el centro de capacitación", por lo que se revocará el permiso de dichas escuelas y centros de capacitación aeronáutica; sin embargo, Téllez no quiso nombrar a los pilotos, ni a las citadas escuelas, pues dijo que primero debe haber una investigación por disposición de la OACI. La irregulares fueron observada entre "octubre de 2007 y marzo de 2008", según el secretario de Comunicaciones y Transportes.
En conferencia de prensa Luis Téllez, titular de la Secretaría, dijo que después de las investigaciones encontraron diferentes irregularidades tanto en el proceso de licitación como en las licencias de los pilotos que volaban la aeronave. "La SCT observa que en dicha licitación no se exigió específicamente la licencia de operación del taller que daría mantenimiento a la aeronave. Tampoco se pidió un mínimo de horas de vuelo del personal de pilotos que podría operar el avión" dijo el funcionario. Informó también que solicitó a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) efectuar una auditoría operacional a los servicios de control de tránsito aéreo previos a la caída del avión y durante la misma, así como una auditoría integral de sistemas de radar y de procesamiento de información de planes de vuelo a escala nacional. Téllez expresó que lo hechos revelados en la transcripción de la grabación de voz mostraron la falta de familiaridad de la tripulación con los instrumentos en cabina.
Exhibe Téllez anomalías en certificación de pilotos
El titular de la SCT señala que en el caso de los pilotos del Learjet en el que perdió la vida Juan Camilo Mouriño, encontraron "carencia de instrucción y fallas en la simulación de horas de vuelo"; exige el cierre de escuelas irregulares en el sector
Redacción El Universal Ciudad de México Viernes 21 de noviembre de 2008
14:35 El secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez Kuenzler, señaló la investigación que se inició luego de la caída del avión en el que viajaba Juan Camilo Mouriño y que ha ocasionado la muerte de 15 personas (9 del avión y 6 que estaban en tierra), arroja que que hubo serias irregularidades en certificación de pilotos aviadores como "carencia de instrucción y fallas en la simulación de horas de vuelo". De igual forma hubo "omisiones de supervisión en el centro de capacitación", por lo que se revocará el permiso de dichas escuelas y centros de capacitación aeronáutica; sin embargo, Téllez no quiso nombrar a los pilotos, ni a las citadas escuelas, pues dijo que primero debe haber una investigación por disposición de la OACI. La irregulares fueron observada entre "octubre de 2007 y marzo de 2008", según el secretario de Comunicaciones y Transportes.
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